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無(wú)人值守智能車(chē)牌識(shí)別自動(dòng)道閘系統(tǒng)采用高清寬動(dòng)態(tài)CMOS和TI DSP,峰值計(jì)算能力高達(dá)6.4Ghz。基于車(chē)牌自動(dòng)曝光控制算法,成像優(yōu)異。具有高性能、多功能、高適應(yīng)性、強(qiáng)穩(wěn)定性等特點(diǎn),是停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)車(chē)牌識(shí)別功能的應(yīng)用形態(tài)。
查看詳細(xì)介紹車(chē)牌識(shí)別智能停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)采用高清寬動(dòng)態(tài)CMOS和TI DSP,峰值計(jì)算能力高達(dá)6.4Ghz。基于車(chē)牌自動(dòng)曝光控制算法,成像優(yōu)異。具有高性能、多功能、高適應(yīng)性、強(qiáng)穩(wěn)定性等特點(diǎn),是停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)車(chē)牌識(shí)別功能的應(yīng)用形態(tài)。
查看詳細(xì)介紹汽車(chē)通道讀卡系統(tǒng)|藍(lán)牙遠(yuǎn)距離感應(yīng)道匝門(mén)禁:讀卡速度快,讀卡距離遠(yuǎn),具有良好的方向性,讀卡距離可控制(1-5米、5-10米、10-20米可調(diào))。10-60公里時(shí)速可不停車(chē)讀卡,適用于高速公路不停車(chē)車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)、停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)、運(yùn)輸車(chē)考勤系統(tǒng)、智能稱(chēng)重系統(tǒng);*、機(jī)關(guān)單位、銀行等重要車(chē)輛進(jìn)出監(jiān)控管理系統(tǒng)。
查看詳細(xì)介紹遠(yuǎn)距離停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)|藍(lán)牙不停車(chē)收費(fèi)控制系統(tǒng)|高速路月卡通道感應(yīng)系統(tǒng):讀卡速度快,讀卡距離遠(yuǎn),具有良好的方向性,讀卡距離可控制(1-5米、5-10米、10-20米可調(diào))。10-60公里時(shí)速可不停車(chē)讀卡,上下坡道、彎道出入口不停車(chē)讀卡,避免車(chē)輛熄火,半坡起動(dòng)。
查看詳細(xì)介紹中距離停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)采用EM中距離讀卡器,車(chē)輛進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)時(shí),司機(jī)只要在車(chē)內(nèi)把卡靠近讀卡器,系統(tǒng)就能將卡中信息讀取。在嚴(yán)寒的冬天或下雨天氣司機(jī)免去把手伸到車(chē)窗外讀卡的痛苦,同時(shí)不要求司機(jī)一定要把車(chē)緊靠讀卡器才能讀卡,避免了不必要的交通事故,使停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)更為智能化、人性化。
查看詳細(xì)介紹停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)以非接觸式卡作為停車(chē)場(chǎng)車(chē)輛進(jìn)出的憑證,一車(chē)一卡,對(duì)車(chē)輛進(jìn)出圖像進(jìn)行對(duì)比。系統(tǒng)是將的射頻卡識(shí)別技術(shù)與視頻圖像處理技術(shù)結(jié)合,通過(guò)計(jì)算機(jī)處理,對(duì)停車(chē)場(chǎng)車(chē)輛出入進(jìn)行安全管理以及收費(fèi)。
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